Киев - туры, экскурсии, достопримечательности Киева

11 апреля от родной киевской власти мы узнали, что на Бортнической станции аэрации (очистительной), как всегда все хорошо… Правда станция давно устаревшая и аварийная, и дамба дырявая, а в прошлом году еще коллектор накрылся, но все это мелочи, по сравнению с тем, что случилось вечером 10 апреля. Хотя, что случилось? Да ничего особенного! Правда, дамбу таки прорвало… Но это не повод для паники — через несколько часов ее оперативно залатали силами… президентского полка и одного экскаватора с помощью мешков с песком!

И кто сказал, что ил, копившийся там чуть ли не с чернобыльских времен, представляет какую либо опасность? Покажите этого злобного эколога, который сеет панику и мешает людям работать! Ведь всем известно — стоки в Днепр не попали, а то, что они попали в подземные воды, так не понятно где эти воды всплывут в Киеве или в Боярке!
Увы, это не первый сюрприз от Бортнической станции  и, похоже, не последний. Ситуация усугубляется более чем странным раскладом с управлением этим объектом. Все помнят горькую участь двух шоколадных батончиков из рекламы «Twix», производители которых поругались вдрызг и перестали общаться. Аналогичная беда постигла Бортническую станцию аэрации, управление которой разделили между руководством станции, которое отвечает за технические сооружения и дамбу с иловыми полями, каковые уже зона ответственности КМДА во главе с А. Поповым (бедная дамба!). Вопрос — зачем нам вообще вникать в подробности бытия славной общекиевской помойки?

Вся беда в том, что реально ни кто, ни за что не отвечает! Аварийная Бортническая станция давно превратилась в бездонную канаву, в которую каждый год сливаются миллионы бюджетных денег на ремонт и модернизацию. В рамках «модернизации» ежегодно досыпается дамба, остальные средства, как принято у нас «осваивают нецелевым порядком».

Еще в начале нулевых здесь пытались построить заводик европейского образца по утилизации отходов. Из бюджета выделили кругленькую сумму, но ее опять «освоили», да еще так, что денег не хватило даже на проектную документацию, и все! Да и кому нужна нормальная, неаварийная станция, на ремонт которой копейки не выпросишь! Когда есть старая, проверенная, подпертая мешками, да еще с таким оптимистичным руководством!